車のランプ カバー射出成形金型

車のランプ カバー射出成形金型

プラスチック金型: 車のランプ カバー射出成形金型

金型キャビティ: 1+1

ホットランナー: 「HOTSET」加熱コイル付き 4 滴、分離型温度コントローラー

金型キャビティ鋼: DIN 1.2738

モールドコア鋼: DIN 1.2312

モールド スライダー インサート: DIN 1.2738、窒化処理付き

コアインサートの作動: 4 つの油圧シリンダー

プラスチック材質: ABS

サイクルタイム: 40 秒

納期：50日

その他の要件については、ご相談ください。

カーランプの紹介

フロントランプとリアランプの主な構成要素は、左右のレンズ、左右の装飾フレーム、左右のランプシェル、および左右のミラーです。

車のランプの外観要件

1.光学レンズ

製品は透明で、内側に模様があり、外観の要求が高い

２．装飾品のケーシング

製品の外観はアルミメッキされており、一部の領域にはつや消しが必要です

３．ランプシェル
内部機能、キャップ穴、バックカバー穴、その他の組み立て要件に対応した製品。

４．リフレクター

電気メッキ製品は、配光、アルミニウムメッキの外観に厳しい要件があります。

金型設計構造

自動車用ライトシェルのプラスチックは固定金型現象に付着しやすいため、ランプシェルのプラスチック固定金型設計の防止を解決するには、次の方法があります。

※金型設計前に、プラスチック部品の型締力が大きい部分のリリーススロープが3度以上かどうかを確認し、固定金型の固着や引きずり損傷を避けるため、5度以上になるように設計してください。プラスチックの部品。

※金型がつきやすくシール力が大きいプラスチック部品の内側にインバートパターンを設計しています。インバートパターンの深さは0.5～1mmで、プラスチック部品の角丸付近にインバートパターンがデザインされています。

※クランプ力の大きい成形品の内側に補強バーを設計するか、プッシュロッドに逆フックを設計してください。

冷却水路は「垂直水管+傾斜水管+ライザー水井戸」の組み合わせ形式を採用し、冷却システムは垂直水管を優先的に採用します。次に傾斜した配水管ですが、その時だけ仕切りタイプの井戸を使います。

結合された冷却チャネルはキャビティに近く均一に配置されているため、大量バッチおよび高精度の射出成形金型に適しています。欠点は冷却水配管の加工が面倒なことです。

金型設計において、プラスチック部品の保持力が大きい部分は金型の傾斜を5度以上とし、可動金型側に深さ0.5mmの反転パターンを設計しております。

したがって、金型の排出と剥離はスムーズで、機構はスムーズに動き、金型は安全、安定、信頼性が高く、金型は固定金型現象に付着せず、ランプシェルのプラスチック部品が固定金型にくっつく問題を首尾よく解決します。試作後、モデルは良好な荷重効果と安定した寸法を実現しました。

宏美金型会社の利点
- 自由設計：部品設計、金型設計を含む
- サービス: 24時間オンラインサービス
・設備：5軸高速フライス盤
三軸高速フライス盤
CNCフライス盤
深穴ボール盤
大型フライス盤
CNC彫刻機
電気火花 (EDM)
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