車のグローブボックスの金型

車のグローブボックスの金型

材質：ABS

金型鋼：H13

モールドベース：C45

ランナー：ホットランナー

キャビティ: シングル

ポリッシュ: グレインレザー

お支払い: 50% TT 前払い、残高は発送前に支払われます。

のデザイン車のグローブボックスの金型

自動車産業の急速な発展の背景には自動車金型製造産業の発展があります。特に近年、世界の自動車金型業界の発展は日々変化しており、自動車業界における金型の需要も高まっています。自動車の製造プロセスでは、自動車ドア金型、自動車バーマー成形品、自動車ランプ金型、グローブボックス金型、中央通路金型、プラスおよびマイナスのインストルメントパネル金型、その他の大型自動車部品金型を含む、約 500 個の自動車プラスチック成形品が必要です。 、水槽用各種コネクターなどの精密自動車部品金型も取り揃えております。自動車用プラスチック成形品は自動車金型製作の中で最も大きな割合を占めていると言え、その重要性は自明のことです。

当社では、高品質の金型やプラスチックは優れた金型設計から始まると考えており、最適なソリューションが使用されるように、プラティス金型の構造、ゲート、ランナー、冷却チャネル、機構に特別な注意を払っています。当社はお客様と緊密に連携して、金型鋼材、金型付属品の規格、原材料の選択などの詳細を決定します。常に貴社の利益のために建設的な提案を行います。すべての金型は、耐用年数を最大化し、メンテナンスが容易になるように慎重に設計されており、すべての金型は顧客の期待に応える経済性と機能性を備えて作られています。当社の設計/エンジニアリング技術には次のものが含まれます。

プロ/エンジニア/Solidworks/UG/Catia(3Dモデリング)

AutoCad(2Dレイアウト)

モールドフロー解析（塑性流動・変形シミュレーション）

MasterCam(CNCプログラミング)

製造向け設計 (DFM) 評価レビューは社内だけでなく顧客とも行われ、部品設計の最適化、金型、射出成形のオプションに関する提案について議論され、プロジェクトの目標と目的を達成するための最適なソリューションを特定します。顧客は、部品のレイアウト、パーティング ライン、突き出しとゲートの位置、仕上げ、彫刻などの最終ツール設計をレビューします。2D および金型設計。 3D が提供されますが、鋼材を切断する前に顧客の承認が必要です。

ステップ

1.研究開発

お客様の研究開発をサポートします。必要に応じて、ファイルを作成するか、デザインを改善します。

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2.交渉

素材、品質、価格、支払条件、納期など。

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3.注文する

あなた自身のデザインに従って、または私たちのデザインを選択してください。

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4. 金型

お客様のご要望に応じて金型を製作します。金型を作成する前に、承認のためにお客様に金型設計を送信し、納品前に確認のためにサンプルとテストビデオをお客様に送信します。

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5.サンプル撮影

最初に出てきたサンプルが顧客に満足できない場合は、顧客が満足するまで金型を修正します。

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6.店内商品

あなたの数量が私たちの保管場所を超えている場合、私たちはあなたにリードタイムを提供します。

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7. 納期

クライアントに応じて海上または航空による配達’の要件。

鋼の弾性率とは何ですか?

「弾性率」とは、金型部品に使用される鋼材の強度や弾性を示す材料特性です。弾性率は通常「ヤング率」とも呼ばれます。弾性率とは、鋼材を引っ張ったときの「ひずみ」と「引張応力」の比例係数のことです。この関係は次式で表すことができます。

σ＝EXe

ε: イプシロン

σ：シグマ

つまり、「ストレスは歪みに比例する」ということです。

弾性率の物性値は金属材料の種類によって決まります。一般に、弾性率の値が大きい材料ほど、引張応力または剛性が高くなります。

いくつかの代表的な金属材料の弾性率のデータを表 1 に示します。

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